|
|
常用金属轴瓦材料及其性能 | 来源: 发布:2021/3/1 9:47:32 |
用作轴瓦的金属材料由铸铁和锡基、铅基、铜基及铝基轴承合金,有的仅能做多层轴瓦的衬层,有的既可作衬层还可以制作单层轴瓦。
表1常用轴瓦衬层材料及其性能
材料牌号
|
工作温度/℃
|
硬度(HBS)
|
摩擦相容性
|
摩擦顺应性
|
耐蚀性
|
耐疲劳性
|
一般用途
|
锡基合金
|
ZSnSb12Pb10Cu4
|
150
|
29
|
优
|
优
|
优
|
劣
|
用于高速、重载工作的重要轴瓦。疲劳载荷下易疲劳。
|
ZSnSb12Pb6Cd1
|
34
|
ZSnSb11Cu6
|
27
|
ZSnSb8Cu4
|
24
|
ZSnSb4Cu4
|
20
|
铅基合金
|
ZPbSb16Sn16Cu2
|
30
|
优
|
优
|
中
|
劣
|
用于中速、中载、无显著冲击载荷的轴承
|
ZPbSb15Sn5Cu3Cd2
|
32
|
ZPbSb15Sn5
|
20
|
ZPbSb10Sn6
|
18
|
适用于载荷较小的内燃机主轴和连杆轴瓦、凸轮轴套
|
ZPbSb15SnAs
|
|
ZPbSb15Sn10
|
24
|
ZPbSb10Cu2
|
|
|
|
|
|
用作薄壁轴瓦的镀覆层
|
PbSn10
|
|
|
|
|
|
PbIn7
|
|
|
|
|
|
铜基合金
|
ZCuPb30
|
280
|
|
良
|
良
|
劣
|
中
|
用于重载、高速、冲击载荷轴瓦
|
ZCuPb10Sn10
|
|
中
|
差
|
良
|
良
|
一般用作汽轮机、发电机、机床、汽车转向器和差速器轴承
|
CuPb17Sn5
|
|
|
|
|
|
适用于重载内燃机轴瓦
|
CuPb24Sn4
|
|
良
|
良
|
良
|
良
|
适用于高速、重载轴瓦
|
CuPb24Sn
|
|
|
|
|
|
常用于内燃机轴承
|
铝基合金
|
AlSn20Cu
|
|
|
中
|
中
|
优
|
优
|
用于高速、中到重载轴承,如柴油机、压缩机、制冷轴承
|
AlSn6Cu
|
|
|
中
|
差
|
优
|
优
|
AlSi4Cd
|
|
|
|
|
|
|
主要用于内燃机主轴瓦和连杆轴瓦、止推垫圈、卷制轴套
|
ZAlCd3CuNi
|
|
|
|
|
|
|
AlSi11Cu
|
|
|
|
|
|
|
| 【刷新页面】【打印此文】 【关闭窗口】 | 上一篇:主电机轴瓦修复——磨损原因分析 下一篇:轴瓦油润滑的方法简介 |
|
|
|
|